Başlangıçtan itibaren kesintisiz bir hızlanma sunan maksimum tork sayesinde elektriğin olağanüstü dinamiğini deneyimlersiniz. Aynı zamanda neredeyse sessiz elektrikli motor size yeni ve rahat bir sürüş deneyimi sağlar. Neredeyse sessiz ve bu sayede çevreyi korumak için elinden gelenin en iyisini yapar.

Örneğin ABD’de hükümet ve araba üreticileri ulusal hızlı şarj ağını genişletmek için birlikte çalışmakta. Fakat şarj istasyonları benzin istasyonları gibi her yerde bulunana kadar rotanız boyunca aracınızı nerede şarj edeceğinizi planlamak oldukça önemli. Elektrikli araç ya da kısa adıyla EV aslında gücünü pilden alan araçları tanımlamak için kullanılan bir çatı tabir.

Pil tükendiğinde araç hibritlerde olduğu gibi sadece benzin motoruna geçiyor. Ancak 2023 model Jeep Grand Cherokee 4×3 PHEV modelinde olduğu gibi bazı araçlar öncelikli olarak benzin motorunu kullanırken elektrik motoruna geçişi sürücünün inisiyatifine bırakıyor. Elbette standart bir ev priziyle şarj istasyonu kadar hızlı bir biçimde aracı şarj etmeniz mümkün değil ancak gece boyunca ya da mesai boyunca aracı şarj etmek için standart prizler oldukça kullanışlı. Bu durum şehir içi kullanımda elektrikli araçları her geçen gün daha popüler kılıyor. MHEV, İngilizce “mild hybrid vehicle” yani “hafif hibrit otomobil” anlamına gelir.

• Farklı sportif, verimli ve kişiselleştirilmiş senaryolar için Hans Zimmer tarafından tasarlanan BMW IconicSounds Electric.
• EV’ler ve PHEV’lerde olduğu gibi harici bir bağlantı noktasına gerek duymayan hibritler pillerini benzin motorundan gelen enerjiyle otonom olarak doldurmakta.
• Şimdi BMW Dilediğiniz Yerde ile dilediğiniz yerde ve zamanda yetkili satıcılarımızı ziyaret etmeden test sürüşü gerçekleştirebilirsiniz.
• PHEV de İngilizce “plug-in hybrid vehicle” yani ” şarj edilebilir hibrit otomobil” kelimelerinin kısaltması.
• Sıcaklık bir bataryanın performansını ve kapasitesini etkileyen temel bir harici etkendir.
• Örneğin ABD’de hükümet ve araba üreticileri ulusal hızlı şarj ağını genişletmek için birlikte çalışmakta.
• Ancak o zaman, sadece elektrikli motoru kullanarak uzun mesafeler kat edebiliyorsunuz.
• Daha fazla menzile ihtiyacınız olduğunda daha yüksek bir şarj hedefi belirleyebilirsiniz.
• Bu yüksek gerilimli bataryanın varış noktasına ulaştığınızda şarj kapasitesini artıracak ve şarj süresini azaltacak şekilde en ideal çalışma sıcaklığına göre ayarlanacağı anlamına gelir .

Daha yüksek batarya kapasitesine sahip araçların menzili daha uzun olur. Sportif ve hızlı kullanım, sürüş modu, rota, yüksek ve düşük hava koşulları, klima, koltuk ısıtma gibi enerji kullanan ekipmanlar ve lastik basıncı menzilin değişmesini sağlayan unsurlar. Daha düşük veya daha yüksek bir şarj mümkündür ancak bataryanızın kullanım ömrünün optimize edilmesi için %10 ile 80 aralığında şarj edilmesi tavsiye edilir. Yalnızca şarj hedefini otomobilinizin menüsünden %80 olarak ayarlamanız yeterlidir, gerisini otomobilinize bırakabilirsiniz. %80 şarj hedefiyle günlük yolculuklarınızın tümünü gerçekleştirebilirsiniz.

Elektrikli otomobilin avantajları nelerdir?

Şık sedan modellerinden yüksek performanslı SUV’lara kadar çeşitli seçenekler arasından kendi yaşam tarzınıza uygun otomobili bulun. Konforlu şarj altyapısı dahilinde modern şarj teknolojileri hakkında daha fazla bilgi edinin. Günlük hayatınızda ve uzun yolculuklarda sizi gideceğiniz yere yakınlaştıracak tamamen elektrikli otomobil ürün yelpazesinden en iyi şekilde yararlanın. Hibrit gibi pek çok PHEV de sürüş esnasında büyük ölçüde frenlemede olmak üzere kendini biraz şarj edebiliyor. Fakat PHEV’ler öncelikli olarak bağlantı noktası aracılığıyla şarj edilmek üzere tasarlanmış araçlar. Ancak o zaman, sadece elektrikli motoru kullanarak uzun mesafeler kat edebiliyorsunuz.

Otomobilde yer alan şarja göre optimize edilmiş rota planlayıcı ihtiyaçlarınıza uygun olarak rotanız üzerindeki en iyi ve en hızlı şarj seçeneklerini otomatik olarak buluyor. Aynı zamanda öngörülü ve istikrarlı bir sürüş tarzı da elektrikli otomobilinizin menzilini daha da artırıyor. Üstelik BYD, Blade Batarya teknolojisi sayesinde kullanıcılarına hem uzun ömürlü hem de farklı modelleri ile 570 km’ye varan sürüş menzilleri vadediyor. BYD ATTO 3de DC hızlı şarj istasyonlarında yüzde 30’dan yüzde 80 doluluk oranına sadece 29 dakikada ulaşabiliyor. BYD ailesinin yeni üyesi şarj edilebilir hibrit BYD SEAL U DM-i da yakında Türkiye’de olacak. Bir elektrikli otomobil tamamen yeni ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar.

Evet, EV’lerin oranı hala küçük ancak EV’ler cep telefonları, televizyon ve internet gibi her geçen gün ana akım olma yolunda emin adımlarla ilerliyor. Farklı sportif, verimli ve kişiselleştirilmiş senaryolar için Hans Zimmer tarafından tasarlanan BMW IconicSounds Electric. KWh, Türkçesi kilovatsaat olan ‘kilowatt/hour’ ifadesinin kısaltmasını oluşturuyor. Elektrikli cihazların harcadıkları toplam enerjiyi belirtmek için kullanılıyor.

Ek olarak elektrikli otomobiller daha kısa yolculuklarda veya şehir içinde emisyonsuz şekilde kullanılır. Bu içten yanmalı motora sahip otomobillerle arasındaki önemli bir farktır. Tamamen elektrikli modeller, elektrikli otomobillerinin bataryasını işyerinde veya evde şarj edebilen kullanıcılar için idealdir. Aynı zamanda ev dışı şarj altyapısı da büyük bir hızla genişliyor. Bu nedenle şehir içlerinde ve otoyollarda sürekli olarak yeni şarj istasyonları görülüyor. Sıcaklık bir bataryanın performansını ve kapasitesini etkileyen temel bir harici etkendir.

PEYZAJ

Çerezleri kullanmamız için izninizi yönetme aracımız geçici olarak çevrimdışı. Bu nedenle, çerez kullanımına izin vermenizi gerektiren bazı işlevler eksik olabilir. Görüntülere göre, “P, N, R ve D” sürüş modları tıpkı Enyaq’ta olduğu gibi orta konsoldaki küçük bir vites-seçici ile kontrol ediliyor. Ayrıca asistan sistemleri, sürüş modları, klima kontrolü ve daha fazlası için fiziksel düğmeler tercih edilmiş. Laura isimli sanal asistan da ChatGPT desteği ile ekranın diğer tarafında bekliyor.

• Plug-in hibrit elektrikli araçlar olarak da ifade edilen bu tür, EV’ler ile HEV’lerin bir kombinasyonu olarak düşünülebilir.
• Kısacası e-mobilitenin tüm avantajlarıyla birlikte tıpkı bir içten yanmalı motora sahip otomobil gibi kullanabilirsiniz.
• E-mobilitenin çevremizi nasıl etkilediğine dair daha fazla bilgi edinin.
• Elroq’u temel alan VW, Audi veya Cupra modellerinin üretilip üretilmeyeceği ise belirsiz.
• Görüntülere göre, “P, N, R ve D” sürüş modları tıpkı Enyaq’ta olduğu gibi orta konsoldaki küçük bir vites-seçici ile kontrol ediliyor.
• Elektrikli cihazların harcadıkları toplam enerjiyi belirtmek için kullanılıyor.
• Sıcaklıktan bağımsız olarak menzil kişisel sürüş tarzınız ve ayrıca klima, römork yükü, bagaj vb.
• HEV, İngilizce “hybrid electric vehicle” yani “hibrit elektrikli otomobil” kelimelerinin ilk harflerinden oluşuyor.
• Enerjinin kaynağı hidrojen olsa da otomobil kendi ürettiği elektrikle çalıştığı için bu otomobiller da elektrikli otomobil sınıfında yer alır.
• İlgilendiğiniz BMW modelleri, kampanyaları ve tüm merak ettikleriniz için BMW Canlı Destek yanınızda.
• Yalnızca şarj hedefini otomobilinizin menüsünden %80 olarak ayarlamanız yeterlidir, gerisini otomobilinize bırakabilirsiniz.

Bu sınıftaki otomobiller, akaryakıtla çalışan motorlara en düşük elektrik enerjisi desteği sunan otomobillerdir. Bu otomobillerde elektrik enerjisi, geleneksel motoru çalıştırmak ve hareket halindeyken motoru desteklemek, hız kazandırmak için vardır. Bu modeller “48 voltluk hibrit” olarak da bilinir çünkü bataryalarının gücü ve kapasitesi oldukça küçüktür. Bilindiği gibi elektrikli otomobil devrimi, akaryakıtla çalışan otomobillerin dönüşümü ile başladı.

Şehir dışı ve uzun mesafe kullanımlarınızda benzinli motordan yararlanarak 1000km’yi aşan menzillere sahip olabilirsiniz. BEV, İngilizce “battery electric vehicle” yani “bataryalı elektrikli otomobil” kelimelerinin kısaltmasıdır. BEV’ler hibrit otomobillere göre daha çevre dostudur ve daha az maliyetlidir. Bir elektrikli otomobilin sürekli servis maliyeti bir içten yanmalı motora sahip otomobile kıyasla daha düşüktür. Bujiler, yağ filtreleri veya egzoz sistemi gibi yıpranmaya maruz kalan parçalara sahip olmadığından servis maliyeti de daha düşüktür. HEV, İngilizce “hybrid electric vehicle” yani “hibrit elektrikli otomobil” kelimelerinin ilk harflerinden oluşuyor.

Bu dönüşüm de iki enerji kaynağının yani hem fosil yakıtın hem de elektriğin birlikte kullanıldığı otomobillerle oldu. Tamamen elektrikli otomobillere geçişte bu “hibrit” modeller önemli bir rol oynadı. “Elektrikli otomobil https://irfanbereketi.com/ dünyası”na giden yolun ilk adımı hibrit otomobillerle atıldı.

• Bu konsept otomobile yaklaşık 504 km menzil için yakıt doldurmak yalnızca 3-4 dakika sürer.
• Elektrikli cihazların harcadıkları toplam enerjiyi belirtmek için kullanılıyor.
• Plug-in hibrit elektrikli araçlar olarak da ifade edilen bu tür, EV’ler ile HEV’lerin bir kombinasyonu olarak düşünülebilir.
• Sıcaklıktan bağımsız olarak menzil kişisel sürüş tarzınız ve ayrıca klima, römork yükü, bagaj vb.
• “Elektrikli otomobil dünyası”na giden yolun ilk adımı hibrit otomobillerle atıldı.
• %80 şarj hedefiyle günlük yolculuklarınızın tümünü gerçekleştirebilirsiniz.
• Aynı zamanda neredeyse sessiz elektrikli motor size yeni ve rahat bir sürüş deneyimi sağlar.
• DC şarj cihazları, 50 kW ile başlayıp 400 kW’ye kadar çıkan hızlarda şarj sağlayabiliyor.
• Hibrit otomobiller ayrıca iki motorun eş zamanlı çalıştığı “paralel” ve iki motorun gücünün birbirinden ayrı çalıştığı “seri” hibrit otomobiller olarak da ayrılır.
• Bu şehir içinde CO2 emisyonunuzu ve gürültü seviyesini azaltmanıza yardımcı olurken aynı zamanda çevre bilinci içeren bir mobiliteye yönelik örnek oluşturmanızı sağlıyor.
• PHEV’ler bu özellikleriyle benzin motoruna tamamlayıcı olmak veya klimayı çalıştırmak gibi yardımcı işlevleri yerine getirmek için temelde var olan hibritlere nazaran önemli ölçüde avantajlı konumdalar.

Bu şehir içinde CO2 emisyonunuzu ve gürültü seviyesini azaltmanıza yardımcı olurken aynı zamanda çevre bilinci içeren bir mobiliteye yönelik örnek oluşturmanızı sağlıyor. E-mobilitenin çevremizi nasıl etkilediğine dair daha fazla bilgi edinin. FCEV, İngilizce “fuel cell electric vehicle” yani “yakıt hücreli” otomobildir. Ancak yakıt hücresi motoru, sıkıştırılmış hidrojenin oksijenle temasıyla elektrik üretir ve bu enerji bataryaya ulaşır. Enerjinin kaynağı hidrojen olsa da otomobil kendi ürettiği elektrikle çalıştığı için bu otomobiller da elektrikli otomobil sınıfında yer alır. Hibritler tipik olarak aynı benzin miktarıyla standart bir benzinli araçtan iki kata kadar daha mesafe kat ettiklerini öne sürüyor.

Elektrikli otomobilimi uzun süreyle hareketsiz bırakacaksam veya park edeceksem nelere dikkat etmeliyim?

Bataryalı elektrikli otomobilin diğer avantajları arasında vergi indirimleri de yer alır. Elektrikli otomobilinizi kendi evinizin konforunda rahatlıkla şarj etmek için kendi wallbox cihazınızı kullanın. Kendi şarj istasyonunuza sahip olarak zamandan tasarruf edebilir ve elektrikli otomobilinizi güvenle evinizde şarj edebilirsiniz.

Hiç şüphesiz bu cep telefonunuzla da deneyimlediğiniz bir etkendir, onun da kapasitesi çok düşük sıcaklıklarda sınırlıdır. Ancak sıcaklığın etkisi optimize edilmiş kullanım stratejileriyle en aza indirilir. Bataryanızın kapasitesinin aynı zamanda mevcut menzilinizi de gösterdiğini biliyor muydunuz?

PHEV’ler bu özellikleriyle benzin motoruna tamamlayıcı olmak veya klimayı çalıştırmak gibi yardımcı işlevleri yerine getirmek için temelde var olan hibritlere nazaran önemli ölçüde avantajlı konumdalar. Yeni BMW iX5 Hydrogen BMW’nin yenilikçi hidrojenle çalışan otomobilidir. Bu konsept otomobile yaklaşık 504 km menzil için yakıt doldurmak yalnızca 3-4 dakika sürer. Kısacası e-mobilitenin tüm avantajlarıyla birlikte tıpkı bir içten yanmalı motora sahip otomobil gibi kullanabilirsiniz. Elektrikli otomobillerimizin sahip olduğu menzille en uzak yerlere kolayca ulaşın.